Piet van der Plas

Met ons uitgebreide transportsysteem kunnen wij bloemen en planten leveren over heel de wereld. We werken daarin veel samen met externe logistieke bedrijven. Maar bloemisten in België, Nederland en Duitsland worden beleverd door onze eigen bezorgmedewerkers. Zes dagen in de week bezorgen deze medewerkers de mooiste producten bij de bloemist. ’s Morgens in de vroegte rijden ze weg, met hun wagen volgeladen. Wij gingen een ritje mee met Piet van der Plas. Piet werkt al een aantal jaar bij Heemskerk Flowers als bezorgmedewerker. Hij laat ons zien hoe zijn werkdag eruit ziet. Kijkt u mee?

Vroege vogel

Als bezorgmedewerker moet je het niet vervelend vinden om op tijd je bed uit te komen. Je start namelijk al om 03.00 uur. Als we op dit vroege tijdstip aankomen, staan de karren al klaar bij het dock. De busjes (bakvrachtwagens) staan ook al klaar aan het dock. Deze voorbereidingen zijn allemaal gedaan door de avond-/nachtploeg. Piet laat ons zien hoe hij van start gaat. Allereerst krijgt hij een route op papier met een aantal adressen van bloemisten die hij die dag mag beleveren. Hij begint met het checken of alle karren aanwezig zijn voor deze klanten. Nadat alles gecheckt is, rijdt hij de karren de bus in. Dit gaat op een bepaalde volgorde, waardoor de karren voor de eerste klant uiteindelijk vooraan staan.

Onderweg

Rond half 4 is de wagen volgeladen en gaat Piet op pad richting de eerste klant. Deze eerste afstand is 1,5 uur rijden. Genoeg tijd dus om Piet wat vragen te stellen. Piet vertelt dat hij nu 67 jaar oud is. Hij heeft altijd in de vis gewerkt. Samen met zijn broer had hij een eigen viswinkel en verkochten ze ook vis op de markt. Toen hij met pensioen ging, kwam hij erachter dat stilzitten niks voor hem is. Hij ging aan de slag bij Heemskerk Flowers voor twee dagen in de week. Hij werkt op woensdag en vrijdag, soms ook extra op zaterdag. Dat doet hij nu al drie jaar met veel plezier. Als we hem vragen wat hij leuk vindt aan zijn werk, zegt hij: ‘Ik vind het sowieso heerlijk om te rijden. Eigenlijk vind ik het hele pakket leuk; de zelfstandigheid en de verantwoordelijkheid over de orders die ik netjes bij de bloemist bezorg. Ik kom iedere keer weer in een nieuwe omgeving. De ene keer in Nederland, de andere keer in Duitsland of België in kleine, heuvelachtige dorpjes. Daar kan ik wel van genieten.’ Als we hem vragen wat hij verder nog graag doet, geeft hij aan dat hij graag op zijn kleinkinderen past.

Plansysteem

Inmiddels zijn we bij de eerste klant aangekomen. Omdat het nog zo vroeg is, is deze klant nog niet aanwezig. Van de ‘vroege klanten’ heeft Piet een sleutel, zodat hij de karren gewoon naar binnen kan rijden en de klant niet zijn/haar bed uit hoeft. De klanten hebben lege fusten en eventueel ook hun plastic bloemenafval of karton klaargezet om mee retour te nemen. (dit alleen in NL en DE tekst vermelden?). De volgende klanten die Piet mag beleveren zitten in de buurt. Het plansysteem zorgt ervoor dat de bezorgmedewerkers de kortste routes rijden, om zo kilometers en tijd te besparen. Een aantal klanten verder, en dus ook later in de ochtend, zien we de eerste klanten in de winkels. Leuk om ook contact met de klanten te hebben.

Retour

Als alle orders netjes zijn bezorgd, rijden we terug naar het bedrijfspand in Rijnsburg. De auto wordt nog even vol getankt en het retourgenomen afval wordt gesorteerd en gedeponeerd in de daarvoor bestemde afvalbakken. We werken sinds kort met Circular Bags. Onze klanten kunnen in deze bags hun bloemenafval verzamelen en wij nemen het voor hen mee. Dit plastic wordt gerecycled tot nieuwe bloemenzakken, een mooi duurzaam initiatief! En klanten zijn er blij mee, want zij hoeven hun afval niet meer zelf weg te brengen. Ook wordt het retourgenomen fust geteld voor onze administratie. Het is inmiddels 11.30 uur en de werkdag van Piet zit erop. De dagploeg is alweer hard aan het werk met het verwerken van de orders die deze middag nog op transport gaan.